La última guía a luz v16

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No se podrán devolver aquellos que se hayan utilizado y no se encuentren en perfectas condiciones, es decir, igual que en el momento de la recibimiento.

Tus datos personales que Repsol Electricidad y Gas alcahuetería son los datos personales que has facilitado mediante los formularios dispuestos a bienes de captación de potenciales clientes para la remisión de comunicaciones comerciales o promocionales.

La V16 debe cumplir con una serie de requisitos técnicos para estar homologada. Además, debe estar conectada con los servicios digitales de la DGT y contar con un localizador GPS.

Visibilidad para el resto de los vehículos a larga distancia y en 360º en torno a del eje de apoyo. Por otra parte, comunica la incidencia en los navegadores y paneles PMV próximos.

El V16 debe colocarse en la parte más entrada posible del transporte. Si el techo del transporte no es accesible correcto a su categoría, se permite colocarlo en la puerta del conductor.

Su funcionamiento es SIMPLE , con 4 pilas AAA bastará para tener tu baliza de emergencia con Visibilidad de hasta 1km de distancia arreglado.

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Imagínate como cambiará la película. De tener que circular 200 metros por la carretera con los triángulos, expuesto al tráfico y a los utensilios, a sacar la baliza de emergencia de la guantera, desmontar la ventanilla y colocarla en el techo del coche fijada por un Almuecín…cero que ver…

Úsala cuando precises ser gastado o cuando sea necesario para visualizar mejor una carretera mal iluminada.

La luz de emergencia se adhiere a las superficies metálicas de more info vehículos y motocicletas gracias al Imam y gomas incluidas. 

A continuación te contamos en detalle cuáles son los modelos de baliza V16 que han superado el proceso de certificación en los laboratorios designados por la DGT. Toma nota:

Los pasos que debes seguir para solicitar la audiencia en carretera del RACE El RACE tiene el vehículo de asistencia que necesitas en cada momento

En caso de que surjan en el mercado otras soluciones tecnológicas y de comunicaciones que, respetando los protocolos establecidos en el anexo I de la presente resolución, sean capaces de prestar al ciudadano accidentado un servicio integral de protección en la vía, estas podrán ser certificadas por la DGT para su utilización en los dispositivos V-16.

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